<rp id="lnhfx"></rp>

            您的當前位置:首頁>>新聞中心>>行業資訊

            壓縮機氣閥故障判斷

            更新時間:2016-5-8 23:02:00
            氣閥作為空壓機系統中非常重要的一類易損部件,也是最為敏感的一種易損部件,其性能的好壞直接影響到空壓機系統運轉的經濟性和可靠性,也是導致空壓機無故停機的最主要原因。因而,我們應給予應有的重視和了解,避免氣閥故障的發生,以及故障發生時能夠及時判斷和排除。
            壓縮機的氣閥從功能來分有吸氣閥和排氣閥兩種,另外一種同心閥(集成了吸氣閥和排氣閥的作用)。
            一.漏氣判斷
            空壓機氣閥漏氣可有溫度,壓力的變化和聲響綜合判斷。
            1.溫度。如果空壓機某級氣缸吸氣閥關閉不嚴,則當氣缸內氣體被壓縮時,缸內氣體會漏向吸氣管道,這樣將使吸氣溫度上升,用手觸摸吸氣閥罩即可感覺出來:如果空壓機某級氣缸排氣閥關閉不嚴,則當氣缸內停止排氣后開始吸氣時,排氣管到內的高壓氣體會倒灌回氣缸內。倒灌回的氣體未經冷卻,溫度很高,從而使排氣溫度相應升高,這可以從溫度計上觀察得到。
            2.壓力。如上所述,空壓機吸氣閥關閉不嚴會使氣缸內高壓氣體漏往吸氣管道,這無疑將使吸氣壓力上升,同時影響排氣壓力,使之有所下降:排氣閥關閉不嚴則會是排氣管內的高壓氣體倒流回氣缸,使排氣壓力下降,同時造成吸氣困難,吸氣壓力憋高。
            總之,可以綜合氣體溫度,壓力的變化對氣閥的故障做出判斷,并且還可以進一步判明是吸氣閥還是排氣閥的故障。
            判斷氣閥漏氣最常見的方法是借助聽棒聽取漏氣處發出的嘶嘶聲。在實際工作中應綜合使用上面的判斷原則和方法,以期做出準確,及時的判斷。
            不過需要說明的是,對于多臺空壓機并聯運行的情況,由于其吸氣和排氣均由總管聯在一起,所以一級氣閥故障主要由一級出口壓力和溫度來判斷:未級氣閥故障主要由未級入口壓力和溫度進行判斷。
            新聞資訊NEWS
            聯系我們CONTACT US
            • 蘇州貝得科技有限公司
            • 電話:0512-86855778
            • 傳真:0512-86855779
            • 郵箱:szbd@szbd2005.com
            • 地址: 江蘇省蘇州市吳江區菀坪同安西路58號
            • 網址:www.taybe.net
              資料正在更新...
            服務熱線
            0512-86855778
            国产成人亚洲精品无码青青草原,岛国一区二区免费视频,欧美一级二级一区,人妻中文无码精品

                <rp id="lnhfx"></rp>